Kolesarjenje po delti Mekonga v Vietnamu

Objavljeno:

Matta in Kat sem srečal v Ninh Binhu na severu Vietnam . Bila sta britanski par, ki je šest mesecev kolesaril po jugovzhodni Aziji. Ker sva bila edina v našem gostišču, sva nekaj večerov preživela ob jedi, pivu piva in pogovoru. Spoprijateljila sva se iz nuje, manj zaradi njih, ker so imeli drug drugega, bolj zaradi mene, ki sem bila kar malo dolgočasna od same.

In potem je bil, tako kot pri mnogih potovalnih odnosih, čas za slovo. Kot bi mignil, je bil čas, da gremo vsi naprej.

Toda v času, ko smo bili skupaj, sva dejansko začela uživati ​​v družbi drug drugega in kovala nejasne načrte, da se ponovno srečava v mestu Ho Chi Minh.

In ob pijači je tisto, kar se je začelo kot neposreden komentar, postalo trdni načrti, da se pridružijo njunemu kolesarskemu izletu za nekaj dni.

Naš načrt je bil preprost: kolesaril bi z njimi čez delto Mekonga, nato pa se z avtobusom vrnil v Ho Chi Minh City, medtem ko bi oni nadaljevali pot do Kambodža . Nisem želel kupiti kolesa in nisem bil opremljen za večtedenski izlet, a nekaj dni po ravnem se je zdelo popolnoma izvedljivo.

Naš načrt za prvi dan bi nas popeljal v približno 80 km oddaljen My Tho. Čeprav nisem bil strokovnjak za kilometre, se mi je vseeno zdela dolga pot.

Potem ko sem en dan preživel v iskanju kolesa v mestu Ho Chi Minh, sem svoje stvari shranil v svojem gostišču in naslednje jutro smo odšli zgodaj.

Dobro je iti ven zgodaj, preden sonce postane previsoko, je rekel Matt. Ko doseže vrh, je zelo vroče in med postanki ne bomo prišli daleč.

Kaotične ulice Ho Chi Minh City so območje brez pravil. Pešci hodijo brez pogleda, vozniki motorjev se vozijo po pločnikih, medtem ko klepetajo po telefonu, avtomobili in tovornjaki pa se zlivajo s popolnim neupoštevanjem drugih. Zdelo se je, da je edino pravilo voziti agresivno in pustiti vsem drugim, da se prilagodijo.

Matt in Kat sta vodila, jaz pa sem šel za njim, ko smo se zlivali na večpasovne avtoceste brez bankin, pri čemer smo pazili, da nas ne bi zadeli, ko so mimo nas dirjali ogromni tovornjaki. Kmalu so riževe terase, prašne ceste in hiše v daljavi zamenjale kaos mesta. Ustavljali smo se za fotografiranje in otroci so prihajali k nam, da bi vadili angleščino, gledali naša kolesa, slikali in se smejali našemu prepotenemu videzu.

Ko se je dan vlekel in je sonce postalo visoko na nebu, me je začelo zmanjkovati. Nisem bil v tako dobri formi, kot sem mislil. Čeprav sem se doma zdravo prehranjeval in redno obiskoval telovadnico, je to, da sem bil na poti več kot šest mesecev, močno vplivalo na moje telo. Noge so me bolele, moj korak se je upočasnil, hrbtna stran majice je bila umazana od znoja.

ture boston

Prijatelji so me gledali s pomilovanjem. Mogoče bi morali počivati, je sočutno rekel Matt.

Ja, ustaviva se na kosilu, je rekla Kat.

Zapeljala sva v restavracijo ob cesti. Lastniki so nas čudno pogledali. Verjetno se ne zgodi pogosto, da se pripeljejo trije zagoreli tujci na kolesih. Posedli smo se, odpočili, ohladili in se naužili phoja. Vrnili smo več pločevink kokakole – poskušali nadomestiti sladkor, ki smo ga izgubili med kolesarjenjem. Počasi sem pil v upanju, da bom čim dlje podaljšal najin počitek.

Daj no, kolega. Na pol poti smo, je na koncu rekel Matt, ki je vstal. Lahko to storite!

Matt je našel pot z avtoceste skozi podeželje. Bo bolj slikovito in sproščujoče kot ta glavna cesta, je rekel, še vedno zaskrbljen, da ne uživam.

Zapustili smo glavno cesto in se odpravili skozi nekaj mestec, ko smo ugotovili, da smo se res izgubili. Daleč stran od avtoceste smo bili zdaj v velikih težavah. Nihče ni govoril angleško. Naredili smo nekaj potez proti prvi skupini domačinov, ki smo jo videli, a brez sreče. Druga skupina je prav tako nekoristna. Poskušali smo ugotoviti pot, a končali smo tam, kjer smo začeli.

Končno smo naleteli na fanta, ki je malo govoril angleško. Usmeril nas je v smer, za katero smo lahko le upali, da je prava.

Pa smo kolesarili. In še nekaj kolesaril.

O avtocesti še vedno ni bilo nobenega znaka. Samo prazne ceste in občasna hiša. Sčasoma sva našla trgovino in se po Katinem pametnem znakovnem jeziku naučila, kako se vrniti na glavno cesto.

25 km do konca sem se spet vlekel zadaj. Naš hiter zgodnji jutranji tempo se je umiril, ko sem vrtel pedala s svincem v nogah.

Medtem ko sta Matt in Kat tolažila, sta njuna obraza razkrila skrito razočaranje nad časom, ki je bil potreben za premagovanje razdalje. V kaj smo se zapletli? gotovo so mislili.

Okoli 18. ure smo končno prispeli v My Tho. Na tej točki sem komaj kolesaril, premikal sem se samo po vztrajnosti. Odločil sem se, da potem, ko smo se prijavili in spili zelo hladno pivo, odidem v posteljo.

Potne liste, prosim, je rekel uslužbenec hotela.

Vsi smo jih spravili ven.

Kaj je to? je vprašala ob pogledu na moj fotokopirani papir.

Preden smo zapustili mesto Ho Chi Minh, sem odložil svoj potni list na tajskem veleposlaništvu, da sem lahko dobil dvomesečno vizo: en mesec za učenje tajščine in drugi za potovanje okoli Oni . Ker sem bil pameten popotnik, sem hranil kopijo potnega lista in vizuma za prijavo v hotel.

To je moja fotokopija, sem rekel in razložil situacijo.

Slabo. Imeti moraš original. Ne moreš ostati tukaj.

Ampak to sem jaz. Poglej, imam celo rezervo, sem rekel in potegnil ven vse papirje, ki so dokazovali, da sem jaz, v upanju, da mi bodo odobrili odlog.

Oprostite, policija je tukaj zelo stroga. Brez potnega lista, brez bivanja, je rekla.

No, moji prijatelji imajo svoje. Lahko ostanem pri njih?

št.

Po poskusu in neuspehu na petih drugih krajih ni bilo videti, da bom našel prenočišče. Če bi prišli prej, bi lahko dlje iskali ali našli rešitev. Toda sonce je zahajalo - in z njim se je zadnji avtobus vračal v Ho Chi Minh City. Hitro sem se moral odločiti, kaj storiti.

Ob 19. uri je avtobus v Ho Chi Minh City. To lahko vzameš nazaj, je rekel lastnik prvega gostišča.

Bangkok čez 3 dni

Ura je bila 6:45.

Ker so me moji lastniki penziona v mestu Ho Chi Minh že poznali in niso zahtevali potnega lista, je bila vrnitev v mesto edina varna stava. Usedli smo se na kolesa in se odpeljali do avtobusne postaje. Če bi zamudil ta avtobus, bi morda spal na ulici.

Na srečo tukajšnji avtobusi niso ravno hodili po določenem voznem redu in so do zadnjega čakali na zamudnike (če bi bil avtobus poln, bi že odpeljal). To nam lahko da dodatno upanje.

Kljub utrujenosti smo poganjali pedala in poskušali pravočasno priti do avtobusne postaje. Šli smo po napačni ulici in morali smo se vrniti. Prepričan sem bil, da sem zamudil avtobus, a ko smo zapeljali na parkirišče, smo videli, da je še vedno tam.

ja! sem vzkliknila.

Poslovil sem se od Matta in Kat, se iskreno opravičil za vse težave, se jima zahvalil za izkušnjo in jima obljubil pijačo, ko se spet srečava v Kambodži. Usedla sem se na avtobusni sedež med domačine, ki so buljili v moja razmršena in umazana oblačila in zaspala do mesta Ho Chi Minh.

Ura je bila 22, ko sem se končno vrnil v svoj penzion. Šla sem do bara poleg trgovine in videla še nekaj prijateljev. Ko sem sedel, so me pogledali.

Kaj za vraga počneš tukaj? so vprašali. Ali ne bi smeli biti v Mekongu?

Videli so utrujenost. Poraz. Znoj. Umazanija.

Za to zgodbo bomo morda potrebovali še malo piva, sem rekel, ko sem začel svojo zgodbo.

Rezervirajte potovanje v Vietnam: logistični nasveti in triki

Rezervirajte svoj let
Uporaba Skyscanner oz Momondo najti poceni let. To sta moja najljubša iskalnika, ker iščeta po spletnih mestih in letalskih prevoznikih po vsem svetu, tako da vedno veste, da noben kamen ni obrnjen. Najprej začnite s Skyscannerjem, ker imajo največji doseg!

Rezervirajte svojo nastanitev
Svoj hostel lahko rezervirate pri Hostelworld saj imajo največjo zalogo in najboljše ponudbe. Če želite ostati kje drugje kot v hostlu, uporabite Booking.com saj dosledno vračajo najcenejše cene za gostišča in poceni hotele.

Ne pozabite na potovalno zavarovanje
Potovalno zavarovanje vas bo zaščitilo pred boleznimi, poškodbami, krajo in odpovedmi. Je celovita zaščita, če gre karkoli narobe. Nikoli ne grem na potovanje brez njega, saj sem ga v preteklosti že velikokrat moral uporabiti. Moja najljubša podjetja, ki ponujajo najboljšo storitev in vrednost, so:

• Varnostno krilo (za vse pod 70 let)
• Zavaruj moje potovanje (za starejše od 70 let)
• Medjet (za dodatno kritje repatriacije)

Iščete najboljša podjetja za prihranek denarja?
Oglejte si mojo stran z viri za najboljša podjetja med potovanjem. Naštejem vse, s katerimi prihranim denar, ko sem na poti. Tudi na potovanju vam bodo prihranili denar.

Želite več informacij o Vietnamu?
Vsekakor obiščite našo zanesljiv vodnik po destinacijah po Vietnamu za še več nasvetov za načrtovanje!