Overland Travel: Kako se je Ryan vozil iz Seattla v Južno Ameriko

Tovornjak, ki vozi po strmi in kamniti gorski cesti
Objavljeno :

Sovražim vožnjo. Ne gre za to, da sem slab v tem. Samo, da to počnem tako redko, da me spravlja živce te dni ( Resnično vozim samo, ko sem na potovanju ).

Zaradi tega me vedno navdušujejo ljudje, ki potujejo z avtomobilom.



Na začetku tega bloga sem srečal skupino fantov, ki so se vozili na potovanje okoli sveta. Imeli so nore zgodbe. Pred nekaj meseci sem napovedal, da bomo začeli ustvarjati več zgodb bralcev, da bi nekatere izpostavili tvoje nore zgodbe.

V središču našega prvega bralca se pogovarjamo z Ryanom, ki se vozi iz Seattla navzdol v Argentina s svojo punco! (Kar, bodimo iskreni, zveni kot neverjetna pustolovščina!)

Nomadski Matt: Povej vsem o sebi!
Ryan: Stara sem 33 let in prihajam iz Seattla v Washingtonu, vendar sem po fakulteti pet let delala v Washington DC v kongresnih dvoranah.

Ko se je moj šef leta 2012 odločil, da se bo upokojil, namesto da bi kandidiral za ponovno izvolitev, sem se odločil, da si vzamem enoletni dopust za potovanje po ameriškem zahodu ter da čim več hodim in plezam. Ko se je leto izteklo, pa nisem bila pripravljena opustiti nomadskega načina življenja, zato sem kar nadaljevala.

Kako ste se torej začeli ukvarjati s potovanji?
Moje prve izkušnje s čezmorskimi potovanji so bile posledica študija v tujini na fakulteti z dolgotrajnim bivanjem Firence, Italija , in Sana, Jemen. Obe potovanji sta vame vzbudili občutek potepanja, ki se me je držal skozi leta pisarniškega dela, in verjamem, da sta odigrali pomembno vlogo pri tem, da sem se na koncu spravil na pot.

Kam vas je tako daleč pripeljalo to čudovito potovanje?
Po mojem enoletnem potovanju po ameriškem zahodu sem se odpravil do Kolumbija s prijateljem in odpravila sva se raziskovat državo. Uspelo nam je le toliko Medellin , kjer sem se nastanil. Po tem, ko sem približno 15 mesecev živel brez svojega tovornjaka in nato z nahrbtnikom, sem čutil potrebo po upočasnitvi – in nato spoznal odlično lokalno dekle.

S punco sva se peljala s tovornjakom iz Seattle v Medellín, potujejo po kopnem skozi vse države v Srednja Amerika in se imeli čudovito.

Tovornjak smo morali poslati iz Panama v Kolumbijo, ker ni cest skozi Darién Gap (manjkajočo povezavo na panameriški avtocesti).

najboljša soseska za bivanje v madridu

Spet smo se za nekaj časa ustavili v Medellínu, da se ponovno zberemo, zdaj pa se pripravljamo na drugi del potovanja: vožnja vse do južnega konca Patagonije, ki je kraj, o katerem sem že dolgo sanjal.

Na tem potovanju bomo večinoma potovali vzdolž Andske hrbtenice in veselim se, da se bom potopil v gorsko pokrajino.

Zakaj ste se odločili za to potovanje?
Moje samostojno potovanje po ameriškem zahodu je bilo popolnoma transformativno doživetje in seme vožnje v Patagonijo se je zasadilo v mojih mislih in pognalo korenine v nekaj letih. Začel sem razmišljati, zakaj bi se samo vozil čez Ameriko, ko se lahko voziš čez vse Amerike?

Prav tako rad raziskujem nove kulture in hrano ter se poglobim v različne jezike, kadar koli potujem v tujino. Hrepenim po tem, da bi prišel malo dlje, da bi zašel z uhojene turistične poti, kar zna biti precej težko.

najboljše mesto za rezervacijo hotela

Potoval sem po popotniškem krogu in se s torbo prevažal po pisanih mestecih ter vstopal in izstopal iz javnih avtobusov – toda ko imate svoja kolesa, se odpre popolnoma nov svet potovanja in vam omogoča, da pobegnete stran od množice in se potopite v lokalno življenje.

Ryan, kopenski popotnik, ki stoji v oceanu

Kaj je bila največja lekcija doslej?
Kako izvedljivo je takšno potovanje!

Če pogledate celoten obseg vožnje po Srednji Ameriki – potujete v nevarno Mehika , ukvarjanje s skorumpiranimi policisti ali protesti in blokadami ter razmišljanje o logističnih težavah ob prečkanju osmih ali devetih mednarodnih meja s svojim vozilom in nato natovarjanju v ladijski zabojnik za Južno Ameriko – vse to je lahko preprosto izjemno. Zdi se skoraj nemogoče.

Ko pa to razdeliš na vsakodnevno potovanje, je bilo vse dokaj enostavno. Ena stvar je izhajala iz druge, nič ni bilo tako težko, kot smo si predstavljali, da bo, in iz vsake majhne neravnine na cesti smo prišli bolj samozavestni in sposobni.

Kaj je vaš nasvet številka ena za takšno potovanje?
Rekel bi, da je eden najboljših delov potovanja premagovanje izzivov in sprejemanje neznanega, zato opustite misel na čakanje, da bodo stvari popolne!

V skupnosti kopenskih potovanj sem videl nešteto ljudi, ki leta in leta načrtujejo, vlagajo vedno več denarja v svoja vozila in dodatno opremo ter porabijo več časa in denarja za pripravo kot za dejanska potovanja in dogodivščine. . Kot da bi načrtovanje postalo nadomestek za dejansko početje.

Kar pa se tiče konkretnejših nasvetov za novega popotnika, bi zelo, zelo priporočal pred odhodom se naučite čim več ciljnega jezika .

Ko sem prvič prišel v Kolumbijo, sem imel osnove španščine: naročanje hrane, prevoz s taksijem, druge formalnosti. Toda moja potovanja so postala veliko bolj nagrajujoča, saj so se moje jezikovne sposobnosti izboljšale in sem lahko resnično komuniciral z ljudmi, ki sem jih srečeval vsakodnevno.

Prevoz starega tovornjaka čez ozko reko v Južni Ameriki

Kakšna je logistika takšnega potovanja? Je težko načrtovati?
Z logističnega vidika je nekaj osnov, ki bi jih morali pokriti, kar bi pomenilo imeti izvirnike (in veliko kopij) vseh ustreznih dokumentov vozila: vaš naslov, registracija itd.

Toda pravzaprav ne potrebujete veliko več kot potni list in splošno predstavo o tem, kam greste (ali v nekaterih primerih kam greste). ne bi smel pojdi, zaradi varnosti). Če pa dodate nekaj opreme, ki vam omogoča kampiranje in kuhanje, boste veliko bolj vsestranski na poti in imeli boste več možnosti za prihranek denarja.

Eden od neverjetnih virov, ki je prvotno podtaknil idejo o vožnji vso to pot, je bil letni promet Overland Expo v Flagstaffu v Arizoni, kjer se vsako pomlad zbere nekaj tisoč ljudi, da bi govorili o vseh vidikih overlandinga.

Ponujajo seminarje in pogovore izkušenih popotnikov o vsem, od varnosti in varnosti do kuharskih receptov za taborjenje do nasvetov in trikov za prečkanje meja. Udeleženci so mešanica ljudi, ki so opravili množične vožnje po Ameriki oz Afrika , ljudje, ki načrtujejo veliko mednarodno potovanje, in tisti, ki radi kampirajo iz svojih vozil v ZDA.

Ker sem bil okoli toliko podobno mislečih ljudi, ki so bili tam, je to tisto, zaradi česar sem sprva čutil, da je to mogoče – čeprav sta minili še dve leti, preden sem se odpeljal čez mejo v Mehiko.

najboljša evropska potovalna podjetja

Zaradi velikega obsega in negotovosti takšnega pošastnega potovanja, kot je ta, je res težko načrtovati vse vnaprej v smislu, kam iti, kje ostati itd. Pred odhodom smo na splošno načrtovali pot, po kateri bi o tem, koliko časa smo mislili, da bomo potrebovali v vsaki državi itd., vendar smo bili odprti za prilagodljivost med celotnim potovanjem.

Na srečo je bilo veliko popotnikov, ki so svoja potovanja dokumentirali na svojih spletnih dnevnikih in lahko zagotovijo dober referenčni okvir o mejnih prehodih, kje kampirati, varnostnih pomislekih kot voznik v tujini in tako naprej.

Eden mojih najljubših virov, ko sem bil na poti, je bila spletna stran, imenovana iOverlander.com , kjer sopotniki dodajajo cene, opise in GPS koordinate vsemu, od brezplačnih kampov do poceni hotelov z varovanimi parkirišči. Postal je glavni vir za popotnike po kopnem.

Kaj je bil najtežji del vaše poti?
Najtežji in najlažji del sta enaka: potovanje s svojim vozilom. Očitna tuja registrska tablica lahko pritegne zanimanje, tako dobro kot slabo: prijazni domačini bodo opazili in vas poklepetali o vaših potovanjih – bolj brezobzirni ljudje pa lahko ciljajo na vaše vozilo zaradi dragocenosti v njem.

Potovanje z lastnim vozilom včasih predstavlja dodatne skrbi. Vedno se morate do neke mere zavedati splošne varnosti svojega vozila, da se ne izpostavljate morebitnim vlomom, ko parkirate na ulici - ali celo na nekaterih parkiriščih - in obstajajo dodatne težave pri potovanju v majhna kolonialna mesta z ozke ceste. Potem je tu še iskanje hotela, ki ponuja tudi varovano parkirišče za vaše vozilo, medtem ko jih toliko skrbi za množico popotnikov.

vožnja po Združenih državah

Kot rečeno, na celotnem potovanju nismo imeli vlomov ali česa podobnega, in čeprav smo bili previdni, nismo bili preveč ali paranoični.

Najlažji del tega potovanja pa je spet imeti svoje vozilo, kar pomeni, da lahko prinesete precej več stvari, kot če bi potovali z nahrbtnikom. Potujemo z opremo za mrzlo in toplo vreme, za splošno udobje kampa in za kuhanje ter kar nekaj elektronike: prenosniki, fotoaparati, majhna solarna plošča itd.

Prav tako imamo svobodo, da gremo kadarkoli in kamor želimo, ne da bi bili vezani na javni prevoz ali tradicionalna potovanja z nahrbtniki.

Torej obstajata dve plati istega kovanca, vendar bi rekel, da koristi takega potovanja po kopnem daleč odtehtajo negativne strani.

Parkiran tovornjak v senci blizu velike gore

Ali to veliko stane? Kako znižate stroške?
Velik začetni strošek za potovanje po kopnem je očitno vozilo. Kombiji, tovornjaki ali terenska vozila so na splošno izbrano vozilo za večino potnikov, glede na njihovo velikost in možnost ustvarjanja prostora za spanje v vozilu (ali na vrhu, s strešnim šotorom).

Če že imate tovornjak ali kombi, ste premagali največji strošek. Uporabil sem svojo staro Toyoto 4×4 pickup iz leta 1991 – isti tovornjak, ki ga imam že od srednje šole – in dobro mi je služil z dodatkom dvignjenega nadstreška in preproste izdelave zadnjega dela, da sem ustvaril spalno ploščad in prostor za shranjevanje sistem.

Če morate kupiti vozilo, bi bilo dobro, da poiščete starejšo opremo, ki se prodaja po vsem svetu, kot je Toyota, da se ne boste ukvarjali z bolj nejasnimi znamkami vozil ali deli motorja, ki jih je težko dobiti. v drugih delih sveta.

Če iščete nakup, se lahko pridružite tudi skupinam za prevoz po kopnem in poskusite kupiti od sopotnika, ki je pred kratkim končal potovanje in želi raztovoriti vozilo po nizki ceni, namesto da bi ga poslal v tujino v svojo domovino. Ponavadi prodajajo v Panama , Kolumbija , Argentina , oz Čili .

Obstajajo ljudje, ki so pot opravili s tradicionalnim avtomobilom, in mnogi, ki zaključijo vožnjo z motorjem ali celo s kolesom - zato naj vas dejstvo, da nimate popolnega vozila, ne odvrne od te avanture.

Tovornjak, parkiran blizu dreves med pristankom v Južni Ameriki

Kar zadeva dejanske stroške med potovanjem, se lahko zelo razlikujejo od države do države in glede na menjalni tečaj, vendar bi rekel, da je naše splošno pravilo za celotno dosedanje potovanje približno 75 USD na dan, saj par. Ta cena velja za vse, vključno z bencinom, hoteli ali kampiranjem, hrano itd. Kot vedno lahko to storite za manj ali več denarja, odvisno od posameznega potnika.

Cena se zniža na približno 20 USD/noč za nastanitev, 20 USD/dan za hrano in 35 USD/dan za stroške vozila (bencin, cestnine, plačano parkiranje, vzdrževanje itd.). Toda ta dnevna povprečja se lahko zelo razlikujejo od kraja do kraja.

Maori

Včasih je država, kot je Mehika, tako poceni za potovanje, da pogosto jemo zunaj in iščemo poceni hotele. Včasih pa je država tako draga, kot je Kostarika (za bencin, nastanitev, hrano, vse!), da skoraj ves čas preživimo na kampiranju in le občasno jemo zunaj. Naša strategija za znižanje stroškov je, da pogosteje spimo v zadnjem delu tovornjaka v poceni ali brezplačnih prostorih za kampiranje in malo pogosteje kuhamo.

Presenetljivo ni veliko stroškov, povezanih s prevozom vašega vozila v vsako državo. Nekatere države zahtevajo nakup zavarovanja, druge ne; nekateri imajo majhne pristojbine (10-15 USD), povezane s prevozom vašega vozila (dovoljenje za začasni uvoz, zavarovanje, zaplinjevanje), nekateri so brezplačni, nekateri so nekako dragi, na primer Honduras (40 USD).

Toda na splošno je prečkanje mednarodnih meja z vozilom precej ugodno, vaši največji stroški pa ostajajo redni stroški bencina in vzdrževanja.

Če želite spremljati Ryana, je on avtor Velika potovanja, majhen proračun in bloger za njim Od mize do Dirtbaga , ki podrobno opisuje svoja potovanja in dogodivščine na prostem po tem, ko je zapustil službo v pisarni v Washingtonu, D.C. Sledite njegovim dogodivščinam naprej Facebook , Instagram , oz Twitter .

Rezervirajte potovanje: logistični nasveti in triki

Rezervirajte svoj let
Poiščite poceni let z uporabo Skyscanner . To je moj najljubši iskalnik, ker išče po spletnih mestih in letalskih prevoznikih po vsem svetu, tako da vedno veste, da ni obrnjenega kamna.

Rezervirajte svojo nastanitev
Svoj hostel lahko rezervirate pri Hostelworld . Če želite ostati kje drugje kot v hostlu, uporabite Booking.com saj dosledno vrača najcenejše cene za gostišča in hotele.

Ne pozabite na potovalno zavarovanje
Potovalno zavarovanje vas bo zaščitilo pred boleznimi, poškodbami, krajo in odpovedmi. Je celovita zaščita, če gre karkoli narobe. Nikoli ne grem na potovanje brez njega, saj sem ga v preteklosti že velikokrat moral uporabiti. Moja najljubša podjetja, ki ponujajo najboljšo storitev in vrednost, so:

Želite potovati brezplačno?
Potovalne kreditne kartice vam omogočajo, da zaslužite točke, ki jih lahko unovčite za brezplačne lete in nastanitev - vse brez dodatnih stroškov. Preveri moj vodnik za izbiro prave kartice in mojih trenutnih priljubljenih da začnete in si ogledate najnovejše najboljše ponudbe.

Potrebujete pomoč pri iskanju dejavnosti za vaše potovanje?
Pridobite svoj vodnik je ogromna spletna tržnica, kjer lahko najdete odlične pohode, zabavne izlete, vstopnice brez vrste, zasebne vodnike in še več.

Ste pripravljeni rezervirati potovanje?
Oglejte si mojo stran z viri za najboljša podjetja med potovanjem. Naštejem vse, ki jih uporabljam, ko potujem. So najboljši v svojem razredu in z njimi na potovanju ne boste zgrešili.